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汽车三滤是哪三个滤(不及时更换三滤到底有多伤)

2024-07-08 21:15:11 100

汽车,其实和人的身体一样,都是需要保养和维护的,但很多人对于汽车的保养,都没有引起足够的重视。

其实,不及时维护和养车,不仅伤车,更是间接威胁着我们的健康。今天我们就一起来了解下,如果不及时更换三滤到底有多伤!

而这里说的三滤,一般指的是:汽油滤清器,空气滤清器,机油滤清器。

01 空气滤清器

干净的汽油需要与纯净的空气混合燃烧才能发挥最大的燃油经济性。所以纯净的空气至关重要,空气过滤器也尤为重要。

我们将一个全新的和旧的空气滤清器进行对比,从非常明显的颜色外观可看出,旧的空气滤清器上面布满了杂质和灰层。

如果不及时更换的话,这些杂质对发动机内部活塞、进排气门、活塞环、汽缸的保护就失去作用。

一般更换空气滤清器的周期为1万至1.5万公里,如果过了空气滤清器的保养期,还没更换空气滤的话,因为此时的过滤效果差,滤清器的吸气困难回导致汽油与空气混合不足,容易产生积碳并且动力下降。

所以按照正常保养周期更换空气滤清器是非常关键的,否则长期如此,油耗明显增加,用车的成本反而会增加不少。

更有甚者,如果伤了发动机,缩短了汽车的寿命并且带来一系列保养费用,可谓得不偿失。

02 汽油滤清器

汽油滤清器,它的主要作用是过滤汽油中的杂质。

如果一个汽油滤清器长时间不更换,我们从入口处添加干净液体后,液体在汽油滤清器内部过滤完毕后,从出口处流经出来的液体颜色则为褐色。

如果添加的液体为汽油,过滤后的汽油应当保持着原本的颜色。但如果是我们现在所看见的褐色,就表示过滤器里面的内部过滤材质,含有过多杂质,从而失去它原本的过滤作用。

如果此时,我们还迟迟不更换,那么经过过滤器后的“汽油”在燃烧后,发动机内部就容易出现积碳死火、动力下降等问题。

另外,当汽油滤清器过滤的效果不佳时,汽油喷射进燃烧室内肯定是不能完全燃烧的,从而导致汽车动力达不到理想车速,那么我们会很自然的深踩油门,从而加大汽油的耗量。

所以,没有及时更换汽油滤可造成积碳死火、动力下降、油耗增加等一系列问题,这些保养费用计算起来有多伤?

03 机油滤清器

机油滤清器大多数采用纸滤,发动机在工作中会产生的氧化物和其他杂质,当氧化物与杂质附着在机油上,那么就需要机油滤清器来过滤。

机油滤清器在过滤大量杂质后,过滤物容易堵塞过滤纸,此时过滤效果会大为减弱,如果不及时更换,则会对发动机造成不可逆的影响。

另外,每次去保养,更换机油项目也是必须要做的。

如果我们只更换了机油滤清器而没有更换机油的话,同样没有很好的效果。

机油滤清被“污染”后,通过滤清器的机油也会被污染,这样机油就会带有杂质,带着杂质去润滑,变质的机油流动性差,粘稠度大,阻碍发动机活塞做工,阻力增大,机油的流量就会少,润滑效果就会大打折扣。

如此往来,你想发动机想不坏都难。